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而在麻省理工大学担任研究员期间，安德森开发的一套无人车安全监控框架，就已经能使人为错误导致的车祸减少78%。谈到Aurora，安德森并不觉得今天的成就是偶然：“在实现盈利之前，在无人车这件事变得‘性感’之前，我们就已经做了很久很久了。”“在被关注之前已经做了很久”这条评价，对于Aurora首席技术官德鲁·贝格内尔（DrewBagnell）来说更加合适。

第二天，记者来到一家名为“康辉旅行社”的门店来报名参加一日游，最终以120元的价格报了九乡一日游，但是当记者来到发车点签合同时，意外碰上了第一天石林一日游时的那个导游，结果我们的跟团游被直接拒绝了。旅行社业务经理：对，同一个。这位旅行社门店负责人告诉记者，九乡石林一日游进的购物店是同一个，如果我们进了同一家购物店被发现了，导游就拿不到人头费了。

电动化、自动化是公认的汽车产业发展趋势，而特斯拉已经在该领域耕耘了二十年，无论是技术储备还是市场开拓都已经走在了所有传统车企的前面，这是特斯拉备受吹捧的核心逻辑。风投机构Loup Ventures的执行合伙人Gene Munster指出，特斯拉商业奇迹的论点植根于该公司在实际上没有竞争的情况下运作了好几年。“由于其他汽车制造商对电动车领域的投资不足，特斯拉得以在该领域拥有近十年的领先优势。”

136.4上　　海100.1101.4150.2100.2101.8148.1100.5101.4145.7南　　京100.4101.6152.9100.3103.4149.6101.1103.6146.5杭　　州101.4108.9150.7

此次调整中，安全被视为“滴滴未来发展的核心能力”。滴滴同时任命集团安全事务部负责人王欣为首席出行安全官（Chief Safety Officer），向程维汇报。此次架构调整也对业务进行了重新梳理。原快捷出行事业群和专车事业部、豪华车事业部合并，成立滴滴网约车平台公司，任命付强为集团高级副总裁兼网约车平台公司CEO，向程维汇报。

F-35C的尾钩位置四代机有一个特点就是隐身，战斗机隐身要求就保障机体外部没有凸起的物体出现，这就需要歼31舰载机在设计尾钩的时候，必须保证尾钩是在战斗机内部。也就是说歼31舰载机的尾钩设计再不能像歼15直接挂在舰载机外部。美军F-35C舰载机就是包含在机身内部，属于内置设计。从现在曝光的歼-31舰载机模型来看，其尾钩采用了内部设计，并且内部当中包括了液压缓冲装置、隐形盖收放装置，尾钩也要保持两节式，保证尾钩的长度。